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防排烟风管的安装与检测

防排烟风管的安装与检测

1、风管的规格、尺寸、走向符合设计要求，安装不得缩小接口的有效截面

2、风管接口的连接应严密、牢固，垫片厚度不应小于3mm

3、分管与砖、混凝土风道的连接接口，应顺着气流方向插入，并应采取密封措施

4、风管与风机的连接宜采用法兰连接，或采用不然材料的柔性短管连接。如风机仅用于防烟、排烟时，不宜采用柔性连接

5、风管与风机连接若有转弯处宜加装导流叶片，保证气流顺畅

6、风管穿越隔墙或楼板处，风管与隔墙之间的空隙，应采用水泥砂浆等不然材料严密填塞

7、吊顶内的排烟管道应采用不然材料隔热，并应与可燃物保持不小于150mm的距离

检查数量：各系统按不小于30%检查

肩擦方法：核对材料，尺量检查，直观检查

风管（道）系统安装完毕后，应按系统类别进行严密性检验，检验应以主、干管道为主，漏风量应符合设计要求

检查数量：按系统不小于30%检查，且不应少于1个系统

装修时怎么预留油烟机排烟管？

装修时怎么预留油烟机排烟管：

一、提前规划以从公共烟道排烟为例，在给厨房装修之前就应该仔细考察公共烟道的位置，据此确定一个合理的烟机安装位置。其中，烟机安装高度和朝向、插座位置、烟管走向，怎样弯曲、进入吊顶、穿越横梁或墙面，都要仔细规划。

①排烟管走橱柜

距离公共烟道口越近，烟管这段对排烟的影响就会越小，排烟也就越通畅，根据经验，好将烟管长度控制在2米以内，小于1.5米更好。

②排烟管走吊顶

把烟管封入吊顶可以兼顾美观性、也能少挤一些吊柜空间。

二：长度、转弯少从排油烟机出风口到公共烟道，应该遵循“长度、转弯少”的原则，尽量不要做烟管变径。只因烟管通向公共烟道时直径缩小，将会增道的空气阻力，排烟效果也会变差。如果公共烟道的开孔较大，连接烟管时一定要做好密封不漏气。 一定要避免出现水平走向的“塌腰”，或者“百转千回”式的扭转路径。比如塌腰这种情况，原来平直的线路会有一段低于水平线，日常油烟会逐渐凝结成油水混合物积攒在凹陷处，直接影响排烟效果。

螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内作业人员发明适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭隘，发热设备很多，因而，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为到达以上机舱通风目的，无论是根据（IS088611998）仍是我国“舰船通用规范”（GJB4000-2000）中规定的机舱通风量计算办法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。螺旋风管依照惯例规划，如此大的通风总量一般都要通过大尺寸的矩形风管送至舰船机舱内各处所，因而整个机舱通风体系总是庞大而杂乱。